ईंधन इंजेक्टर परीक्षक

आइटम नंबर: MP72960

 

1. उपकरण का सार और कार्य सिद्धांत

ईंधन इंजेक्टर परीक्षक एक पेशेवर उपकरण है जिसका उपयोग ऑटोमोबाइल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में इंजेक्टर के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए किया जाता है। जब इंजन इंजेक्शन की मात्रा, परमाणुकरण प्रभाव और इंजेक्टर के सीलिंग प्रदर्शन को मापने के लिए काम कर रहा होता है तो यह ईंधन दबाव और इंजेक्शन पल्स जैसे मापदंडों का अनुकरण करता है। परीक्षण संकेतक. इसके मूल सिद्धांत हैं:

 

दबाव सिमुलेशन: विद्युत तेल पंप या वायु स्रोत के माध्यम से स्थिर ईंधन दबाव (300-1000kPa, विभिन्न मॉडलों के लिए उपयुक्त) प्रदान करें;

पल्स नियंत्रण: अंतर्निर्मित सिग्नल जनरेटर इंजेक्टर के खुलने के समय और आवृत्ति को नियंत्रित करने के लिए विद्युत पल्स को आउटपुट करता है;

डेटा संग्रह: प्रवाह मीटर, दबाव गेज, कैमरे और अन्य उपकरणों के माध्यम से इंजेक्शन की स्थिति रिकॉर्ड करें।

 

2. मुख्य भूमिका और अनुप्रयोग परिदृश्य

1. वाहन की मरम्मत और रखरखाव: ईंधन इंजेक्टर दोष निदान

प्रदर्शन में गिरावट का पता लगाना:

 

कार्बन जमाव और घिसाव के कारण इंजेक्टर की असमान इंजेक्शन मात्रा का निरीक्षण करें (उदाहरण के लिए, एक निश्चित सिलेंडर का इंजेक्टर मानक मूल्य से 10% कम है, जिससे इंजन में सिलेंडर की कमी हो जाती है);

 

मामला: जब निष्क्रिय गति से हिल रहा हो, तो अवरुद्ध या घिसे हुए ईंधन इंजेक्टरों का पता लगाने के लिए प्रत्येक सिलेंडर में ईंधन इंजेक्टरों की इंजेक्शन मात्रा की तुलना करने के लिए एक परीक्षक का उपयोग करें।

 

परमाणुकरण प्रभाव का मूल्यांकन:

ईंधन इंजेक्टर अवरुद्ध है या खराब है (जैसे कि डीजल वाहन इंजेक्टर सुई वाल्व खराब परमाणुकरण के कारण फंस गया है) यह निर्धारित करने के लिए एक पारदर्शी अवलोकन विंडो या उच्च गति कैमरे का उपयोग करें ताकि यह जांच की जा सके कि ईंधन इंजेक्शन ठीक धुंध के आकार में है (सामान्य रूप से, यह बिना तेल रिसाव के शंक्वाकार परमाणुकरण होना चाहिए)।

 

सील परीक्षण:

इंजेक्टर को बंद करने के बाद ईंधन का दबाव बनाए रखें और इंजन को शुरू करने में कठिनाई या खराब सीलिंग के कारण बढ़ी हुई ईंधन खपत से बचने के लिए लीक (मानक 10 सेकंड के भीतर 1 बूंद से कम या उसके बराबर) की जांच करें।

 

2. ईंधन इंजेक्टर की सफाई और मरम्मत

अल्ट्रासोनिक सफाई लिंकेज:

कुछ परीक्षक उच्च आवृत्ति कंपन के माध्यम से ईंधन इंजेक्टर पर कार्बन जमा को हटाने के लिए एक अल्ट्रासोनिक सफाई फ़ंक्शन को एकीकृत करते हैं। सफाई के बाद, सफाई प्रभाव को सत्यापित करने के लिए स्प्रे की मात्रा का फिर से परीक्षण किया जाता है (उदाहरण के लिए, सफाई के बाद स्प्रे की मात्रा मानक मान ±5% पर वापस आ जाती है)।

 

पोस्ट-मरम्मत प्रदर्शन सत्यापन:

यह सुनिश्चित करने के लिए कि मरम्मत की गुणवत्ता मूल कारखाने के मानकों को पूरा करती है, मरम्मत किए गए ईंधन इंजेक्टरों (जैसे सुई वाल्व और सीलिंग रिंगों को बदलना) पर सीलिंग और इंजेक्शन एकरूपता परीक्षण आयोजित करें।

 

3. ईंधन प्रणाली अनुकूलन और समायोजन

 

संशोधित वाहन ईंधन इंजेक्टर का मिलान:

बड़े विस्थापन इंजन या टर्बोचार्जर सिस्टम को संशोधित करते समय, आफ्टरमार्केट इंजेक्टर की इंजेक्शन विशेषताओं (जैसे अधिकतम इंजेक्शन मात्रा, प्रतिक्रिया समय) का परीक्षण करें और अपर्याप्त या अत्यधिक ईंधन आपूर्ति से बचने के लिए ईसीयू प्रोग्राम से मिलान करें।

 

असामान्य ईंधन खपत की जाँच करें:

जब वाहन की ईंधन खपत अचानक बढ़ जाती है (जैसे कि मानक मूल्य 15% से अधिक हो जाती है), तो यह पता लगाने के लिए एक परीक्षक का उपयोग करें कि क्या ईंधन इंजेक्टर पहनने के कारण थोड़ी मात्रा में तेल का रिसाव जारी रखता है या इंजेक्शन पल्स की चौड़ाई असामान्य है।

 

4. वाणिज्यिक वाहन और निर्माण मशीनरी परीक्षण

भारी डीजल इंजन रखरखाव:

ट्रकों, उत्खननकर्ताओं और अन्य उपकरणों पर उच्च दबाव वाले सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टर (दबाव 160 एमपीए से अधिक तक पहुंच सकता है) का परीक्षण करें, इंजेक्शन दबाव और परमाणुकरण प्रभाव का मूल्यांकन करें, और खराब इंजेक्शन के कारण बिजली की गिरावट या अत्यधिक उत्सर्जन से बचें।

 

समुद्री डीजल इंजन परीक्षण:

जहाज के इंजन रखरखाव के दौरान, इंजेक्टर के इंजेक्शन समय और ईंधन की मात्रा का परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि नौकायन के दौरान ईंधन दक्षता और उत्सर्जन पर्यावरणीय आवश्यकताओं (जैसे आईएमओ टियर III मानकों) को पूरा करते हैं।

 

5. ईंधन इंजेक्टर उत्पादन और गुणवत्ता निरीक्षण

फ़ैक्टरी प्रदर्शन परीक्षण:

इंजेक्टर निर्माता इंजेक्शन की मात्रा की स्थिरता का परीक्षण करने के लिए बैच गुणवत्ता निरीक्षण करने के लिए परीक्षकों का उपयोग करते हैं (जैसे कि इंजेक्टरों के एक बैच के इंजेक्शन की मात्रा का विचलन ±3% से कम या उसके बराबर) और दबाव प्रतिरोध (1.5 गुना काम के दबाव को झेलने के बाद कोई रिसाव नहीं)।

 

अनुसंधान एवं विकास परीक्षण:

नए ईंधन इंजेक्टर विकसित करते समय, एक परीक्षक डिज़ाइन मापदंडों को अनुकूलित करने के लिए इंजेक्शन विशेषता डेटा (जैसे इंजेक्शन विलंब समय और ईंधन शंकु कोण) एकत्र करता है।

 

 

3. उपयोग प्रक्रिया एवं सावधानियां

परीक्षण चरण:

ईंधन इंजेक्टर निकालें और परीक्षक ईंधन पाइपलाइन को विद्युत इंटरफ़ेस से कनेक्ट करें;

परीक्षण दबाव सेट करें (जैसे गैसोलीन वाहनों के लिए 350kPa और डीजल वाहनों के लिए 1000kPa) और पल्स आवृत्ति (निष्क्रिय/त्वरित स्थितियों का अनुकरण);

 

प्रत्येक इंजेक्टर के इंजेक्शन की मात्रा और परमाणुकरण स्थिति को रिकॉर्ड करें, और रखरखाव की आवश्यकता है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए मूल फ़ैक्टरी डेटा की तुलना करें।

सुरक्षा संबंधी विचार:

परीक्षण के दौरान आग के स्रोतों से दूर रहें, और ईंधन लीक को तुरंत साफ किया जाना चाहिए (गैसोलीन का फ्लैश प्वाइंट कम है और यह अस्थिर है);

उच्च दबाव वाली ईंधन प्रणालियों (जैसे कि डीजल कॉमन रेल) ​​का परीक्षण करते समय, दबाव पाइपों के फटने और लोगों को घायल होने से बचाने के लिए सुरक्षात्मक दस्ताने पहनें।

 

रखरखाव बिंदु:

इंजेक्टर परीक्षण छेद को अवरुद्ध करने वाली अशुद्धियों से बचने के लिए परीक्षक ईंधन फिल्टर तत्व को नियमित रूप से बदलें;

अवशिष्ट ईंधन संघनन (विशेषकर डीजल परीक्षक) को रोकने के लिए उपयोग के बाद पाइपलाइन को एक विशेष सफाई एजेंट से धोएं।

 

 

 

 

 

 

 

 

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