एबीएस और ब्रेक दबाव नापने का यंत्र

आइटम नंबर: MP73040

 

1. मुख्य भूमिका: पारंपरिक ब्रेकिंग और एबीएस सिस्टम परीक्षण को कवर करते हुए ब्रेक सिस्टम दबाव को सटीक रूप से मापें

यह दबाव नापने का यंत्र पेशेवर रूप से निम्नलिखित मुख्य कार्यों को प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:

पारंपरिक ब्रेकिंग सिस्टम दबाव की निगरानी: ब्रेकिंग दक्षता मानक के अनुरूप है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए ब्रेक मास्टर सिलेंडर और व्हील सिलेंडर के हाइड्रोलिक दबाव को मापें।

 

एबीएस प्रणाली के दबाव का गतिशील विश्लेषण: एबीएस पंप और दबाव नियामक के कामकाजी दबाव में बदलाव का पता लगाएं, और असामान्य एंटी-लॉक फ़ंक्शन का निदान करें।

 

दबाव प्रतिधारण परीक्षण और रिसाव जांच: दबाव प्रतिधारण क्षमताओं के माध्यम से ब्रेक पाइप, ब्रेक कैलीपर्स और अन्य घटकों के रिसाव बिंदुओं का पता लगाएं।

 

 

 

2. विशिष्ट उपयोग परिदृश्य

(1) पारंपरिक ब्रेकिंग सिस्टम का दोष निदान

ब्रेक विफलता/कमजोरी निदान

यदि ब्रेक पेडल स्ट्रोक बहुत लंबा है और ब्रेकिंग बल अपर्याप्त है, तो ब्रेक मास्टर सिलेंडर के आउटपुट दबाव को मापने के लिए एक दबाव गेज का उपयोग करें:

सामान्य परिस्थितियों में, ब्रेक पेडल दबाने पर मास्टर सिलेंडर का दबाव 80-120BAR तक पहुंच सकता है। यदि दबाव बहुत कम है (जैसे कि 50BAR), तो यह हो सकता है:

अपर्याप्त ब्रेक फ्लुइड, घिसा हुआ मुख्य सिलेंडर चमड़े का कप, और ब्रेक पाइपिंग में पूरी तरह से हवा का निकास न होना।

जांचें कि क्या चार पहिया ब्रेक सिलेंडर का दबाव संतुलित है (विचलन 5% से कम होना चाहिए)। यदि किसी निश्चित पहिये का दबाव कम है, तो ब्रेक कैलीपर फंस सकता है, पाइपलाइन अवरुद्ध हो सकती है, या असमान ब्रेक पैड घिस सकता है।

 

ब्रेक विचलन की जाँच करें

ब्रेक लगाते समय वाहन एक तरफ झुक जाए, तो बाएँ और दाएँ पहियों के ब्रेक दबाव की तुलना दबाव नापने का यंत्र से करें:

उदाहरण के लिए, बाएं सामने के पहिये का दबाव 100BAR है, और दाएँ सामने के पहिये का दबाव केवल 80BAR है। ऐसा हो सकता है कि दाहिने सामने के पहिये की ब्रेक नली पुरानी हो जाए और फैल जाए, जिसके परिणामस्वरूप हाइड्रोलिक दबाव क्षीण हो जाए।

 

ब्रेक सिस्टम रखरखाव

ब्रेक मास्टर सिलेंडर और ब्रेक कैलीपर को बदलने के बाद, दबाव रखरखाव परीक्षण करने के लिए एक दबाव गेज का उपयोग करें: 30 सेकंड के लिए 100BAR का दबाव बनाए रखें, और खराब सीलिंग के कारण ब्रेकिंग विफलता से बचने के लिए दबाव ड्रॉप 5BAR से अधिक नहीं होना चाहिए।

 

(2) एबीएस प्रणाली का विशेष परीक्षण

एबीएस फ़ॉल्ट लाइट चालू है/फ़ंक्शन विफल है

जब एबीएस सिस्टम असामान्य रूप से काम करता है (जैसे आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान व्हील लॉकिंग), तो दबाव गेज के माध्यम से पता लगाएं:

एबीएस पंप आउटपुट दबाव: सामान्य ऑपरेशन के दौरान, एबीएस पंप एंटी-लॉक स्थितियों के तहत उच्च आवृत्ति (जैसे 10 - 150BAR के आवधिक उतार-चढ़ाव) पर दबाव को समायोजित करेगा। यदि दबाव स्थिर है और नहीं बदलता है, तो यह पंप मोटर की विफलता या अटका हुआ सोलनॉइड वाल्व हो सकता है।

दबाव नियामक की कार्यशील स्थिति: एबीएस सोलनॉइड वाल्व के "दबाव {{0} अवसादन {{1} बूस्ट {{2} बूस्ट" चक्र के दौरान, दबाव गेज को संबंधित दबाव में उतार-चढ़ाव प्रदर्शित करना चाहिए। यदि एक निश्चित चरण में दबाव असामान्य है, तो सोलनॉइड वाल्व दोष का पता लगाया जा सकता है (जैसे कि एबीएस मॉड्यूल का आंतरिक रिसाव)।

 

एबीएस प्रणाली का गतिशील दबाव विश्लेषण

आपातकालीन ब्रेकिंग (जैसे ड्रम टेस्ट बेंच) का अनुकरण करते समय, दबाव गेज डेटा और एबीएस नियंत्रण इकाई सिग्नल को समकालिक रूप से रिकॉर्ड करें ताकि यह सत्यापित किया जा सके कि एबीएस प्रणाली की दबाव समायोजन आवृत्ति और सीमा मानक (जैसे 5-10 दबाव चक्र प्रति सेकंड) को पूरा करती है या नहीं।

 

(3) ब्रेक सिस्टम प्रदर्शन अनुकूलन

ब्रेक पेडल फ्री स्ट्रोक समायोजन: दबाव गेज रीडिंग के साथ संयुक्त, ब्रेक पेडल स्ट्रोक को सटीक रूप से समायोजित करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मास्टर सिलेंडर आउटपुट दबाव इष्टतम सीमा के भीतर है (उदाहरण के लिए, दबाव 50BAR तक पहुंच जाता है जब पेडल स्ट्रोक के 1/3 के लिए दबाया जाता है)।

 

ब्रेक सिस्टम डिबगिंग में संशोधन: उच्च प्रदर्शन वाले ब्रेक कैलीपर्स को अपग्रेड करने या ब्रेक डिस्क को बढ़ाने के बाद, अत्यधिक दबाव के कारण ब्रेक को ओवरहीटिंग या लॉक होने से बचाने के लिए यह सत्यापित करने के लिए दबाव गेज का उपयोग करें कि ब्रेक दबाव मेल खाता है या नहीं।

 

(4) बहु-वाहन अनुकूलन और पोर्टेबल डिज़ाइन

सहायक अनुकूलता: प्रेशर गेज किट में विभिन्न प्रकार के कनेक्टर (जैसे M10×1, G1/8) और एडॉप्टर पोर्ट होते हैं, जो विभिन्न मॉडलों के ब्रेक सिस्टम प्रेशर टैप (जैसे वोक्सवैगन, टोयोटा और मर्सिडीज बेंज जैसे मूल इंटरफेस) के लिए अनुकूलित होते हैं।

 

डिजिटल प्रकार और सूचक प्रकार का चयन: डिजिटल दबाव गेज वास्तविक समय में दबाव मूल्य प्रदर्शित कर सकता है और चरम मूल्य रिकॉर्ड कर सकता है, जबकि सूचक गेज दबाव में उतार-चढ़ाव की प्रवृत्ति का निरीक्षण करने और विभिन्न पहचान परिदृश्यों की जरूरतों को पूरा करने के लिए सुविधाजनक है।

 

 

 

3. विस्तारित मूल्य: सुरक्षा परीक्षण और नियामक अनुपालन

मोटर वाहन सुरक्षा वार्षिक निरीक्षण सहायता: वार्षिक निरीक्षण के दौरान, ब्रेक प्रेशर गेज के माध्यम से सत्यापित करें कि वाहन ब्रेक सिस्टम दबाव राष्ट्रीय मानकों को पूरा करता है (उदाहरण के लिए, जीबी 7258-2017 के लिए आवश्यक है कि ब्रेक लाइन दबाव स्थिर हो)।

 

दुर्घटना वाहन रखरखाव सत्यापन: टक्कर दुर्घटना के बाद, जांचें कि छिपी हुई पाइपलाइन विरूपण या घटक क्षति के कारण होने वाली माध्यमिक दुर्घटनाओं से बचने के लिए ब्रेक सिस्टम का दबाव सामान्य है या नहीं।

 

 

 

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